东芝为东武铁道供应牵引能量储存系统
 
Dec 22, 2014
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东京--(美国商业资讯)--东芝公司(Toshiba Corporation, TOKYO:6502)今天宣布,该公司为东武铁道株式会社(Tobu Railway Co., Ltd.)供应了一套牵引能量储存系统 (TESS)。TESS可在火车减速进站时储存所产生的牵引能量,并在火车加速出站时释放牵引能量。该系统计划从12月22日起开始运行。

东芝TESS安装在东武城市公园线 (Tobu Urban Park Line)上的Unga站,使用东芝的SCiBTM可充电电池来储存所产生的能量。SCiBTM具有诸多出色特性,包括高度安全性、宽荷电状态(SOC)范围*1和低温稳定运行。东芝TESS提供了比普通牵引能量储存系统大十倍的电池容量*2,并运用了该公司专有的充放电控制技术,充分发挥SCiBTM宽SOC范围的优势,从而实现高效充放电。

在Unga站,火车减速所产生的再生牵引能量被储存在TESS,供火车加速出站时使用,从而有助于电力供应的稳定。

除了支持稳定供电以外,该系统经过优化配置,还可支持其他应用,包括牵引能量损耗预防和峰值需求电源管理。

展望未来,东芝计划积极加大营销力度,向日本国内外铁路公司销售牵引能量储存系统,以及其他能够促进能量高效使用的产品。

Unga站 - 牵引能量储存系统规格

额定输出
1000 kW

电池容量
387 kWh

车辆接触线额定电压
1500 V

电池额定电压
607 V

*1 即电池实际可用容量的范围,电池完全充满后,荷电状态为100%,完全放电后,荷电状态为0%
*2 与500 kW系统的蓄电池板每单位体积的电池容量相比(东芝计算)

关于东芝

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东芝于1875年在东京成立,如今已成为一家有着590多家附属公司的环球企业,全球拥有超过200,000名员工,年销售额逾6.5万亿日元(630亿美元)。
更多信息请访问东芝网站:www.toshiba.co.jp/index.htm

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- 新闻稿发布于今日亚洲新闻网 http://www.AsiaToday.com

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